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二：雷达传感器在汽车驾驶辅助系统中的运用24GHz雷达传感器在汽车辅助驾驶可以有效的防止交通碰撞事故，国外此项技术运用较为成熟，国内起步较晚，但有相关厂商和单位进行此项开发。两者的分别主要是自动行人道是没有梯级的，而且多数只会在平地上行走，或是稍微倾斜。具体运用案例有：ACC巡航系统：变道辅助系统：BSD（盲点检测系统）：盲点检测车内/人员有无检测系统等。

　　短距离测速测距三：交通检测在交通工程上，速度是计量与评估道路绩效和交通状况的基本重要数据之一。

二、主要功能

1. 短路报警指示：短路传感器在工作中检测线路的电流，当线路发生短路故障时电流达到或超过短路电流的整定值时，短路传感器发出报警信号，通过光纤传输给主机，主机接收到此信号后，产生相应的报警指示信号。

2. 接地报警指示：接地传感器在工作中检测线路的零序电流，当线路发生接地故障时接地电流达到或超过接地电流的整定值时，接地传感器发出报警信号中，通过光纤传输到主机，主机接收到此信号后，产生相应的报警指示信号。

3. 自 动 复 位 ：当指示器发出报警信号后，如果无人工进行复位，在整定时间后，指示器可自动进行复位。

4. 人 工 复 位 ：当指示器产生报警后，可通过触发指示器主机面板上的“复位/测试”进行复位，解除报警。

5. 自  动  化：指示器产生相应的报警指示信号后，可将报警信号输出远传。

6. 测    试 ：指示器可进行自检工作。可通过按下主机面板上的“复位/测试”按钮保持2秒进行测试。

三、安装

1．主机的安装：

主机可安装在环网柜(配电柜、电缆分支箱等)前面板上，拆卸主机须按下主机壳上的金属弹片。

主机尺寸：96*49*85 mm   开孔尺寸：长：91±0.5mm 宽：43±0.5mm

2．短路传感器的安装：

短路传感器必须安装在电缆的单相分支上，安装时可直接安装在被测电缆上，并进行紧固，防止滑动而造成脱落。

3．接地传感器的安装：

接地传感器安装时应注意需将电缆的三根导线包围起来，电缆的接地线必须回穿传感器，并紧固，防止滑动而造成脱落

3、电池低电量报警指示：当指示器内电池电压从3.6V降至2.7V时，产生报警信号，以提示维修人员更换电池。4、报警信息远传：指示器主机可根据不同报警指示信号驱动相应继电器动作，用以进行信号 的远程传输。雷达接收的回波的频率与发射的频率变化规律相同，都是三角波规律，只是有一个时间差，利用这个微小的时间差可计算出目标距离。5、自动复位：当指示器产生报警后，在整定的时间内，若无人工进行复位，指示器可自动进行复位。6、测试及复位：当指示器产生报警且故障消除后(指示灯慢闪)，此时可通过按下指示器主机面板上的按钮清除报警状态。在正常状态下(无报警信号)，可按偏住前面板的按钮并保持1秒，面板上的短路、接地报警指示灯闪烁，故障远传继电器吸合，说明工作状态正常，在变成慢闪后(2秒后)再按此钮可***成常态。灯停止闪烁即已投运。